국토교통부 고시에 따르면 충북 단양 도담~안동 복선전철 사업에 교량 33곳(9485m), 터널 14곳(2만8427m)이 만들어지고 영주역사는 지상역사, 도심통과 구간은 교량화 방식으로 확정됐다. 2015년 2월 2일 보도자료 http://uyn.co.kr/main/sub_detail_view.html?t_gubun=&gubun=31&no=60528

충남 홍성에서 경기 화성시 송산을 연결하는 서해선 복선전철 건설사업 2015년 4월 착공에 들어갈 계획 오는 2018년까지 3조 8280억원이 투입 이 구간은 홍성에서 장항선과 연계돼 호남·전라선축과 연결되는 것은 물론 화성에서 신안산선 및 원시·소사·대곡선과 연계돼 경의선과도 연결 ..

□ 전라선 익산∼신리간 복선전철 민간투자시설사업(BTL) - 전라선 익산∼신리간 34.4km - 정거장 5개역(전주 기존역) - 총사업비 5654억 - 준공 2012.4.30 - 사업시행자 : 전라선철도 주식회사(주관사 : 남광토건) □ 경젼선 함안∼진주간 복선전철 민간투자사업(BTL) - 경전선 함인∼진주간 20.354km ..

한국철도시설공단은 이달 중앙선 도담~영천 복선전철 사업의 노반공사 착공을 시작으로 본격적인 공사를 추진한다고, 도담~영천 복선전철 건설사업은 총사업비 3조6,480억원을 들여 총연장 148.1km에 이르는 선로를 전철화하는 사업으로 2018년말 완공목표로 추진 지난 2009년 12월 예비타당..

2015년 올해 철도 건설 사업비 6조 6000억원 지난해보다 8.8%(5344억원) 증가 건설사업 신규 발주 공사에 5조 8000억원(89건) 용역 및 구매에 7600억원(123건) 관련기사보기 http://go.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20150109012021

Extradosed교의 기술동향 및 현황 건설기반연구실 조준상 책임연구원 1. 개요 2만불 시대의 선진국 문턱에 도달한 우리나라에서 국민적 욕구와 환경 친화적인 고급도로건설에 대한 열망이 커짐에 따라 최근 신형식의 교량건설이 증가추세에 있다. 또한 지역사회의 랜드마크화 및 이미지 창..

내년도 예산에서 철도안전‧운영 분야의 예산을 1조6642억원 배정 일반철도 안전‧시설개량 예산이 4184억원 도시철도 내진보강 사업에 227억원 스크린도어 설치 675억원 일반철도 건설사업은 3조9507억원 신규사업으로 서해선 복선전철 건설사업 300억 영천~신경주 간 복선전철 건설사..

현재 계획 중인 남부 내륙철도는 총길이 170.9㎞에 약 6조 8천억원의 공사비가 소요 관련기사보기 http://www.geojetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=84016

동해 중부선은 동해선 포항∼삼척간 철도건설사업은 단선 일반철도 166.3km를 3조 3,785억원을 투자해 2018년 완공하게 된다 공사추진은 포항∼영덕 구간 44.1km는 2009년 착공해 2016년 12월 개통 영덕∼삼척 구간 122.2km는 2018년 12월 개통을 목표로 추진 이와 연계한 포항∼경주∼울산간 동해남부..

내년도(2015년) 철도부문 예산1,025억원 증액된 217,549억원으로 국회 통과 관련기사 보기 http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2014120311355396245&outlink=1

일본, 유럽, 인도, 한국 투자가들이 바이칼-아무르 철도, 시베리아 횡단철도 건설 계획에 합류할 전망인 것으로 드러났다. 러시아의 소리는 지난 15일 러시아 동부지역 철도개발부 발표를 인용 "러시아 극동 개발에 있어 위에 열거된 철도 건설은 상품 운송 차원차 전략적 의미를 갖는다."..

http://media.daum.net/v/20141114111012286

성남~여주 복선전철 건설사업의 궤도공사 낙찰자가 선정 1공구- 대륙철도 2공구- 청명궤도 이달 하순부터 본격적으로 공사를 시작해 2015년12월까지 완료할 계획 궤도1공구는 판교~곤지암구간(연장 28.661km), 궤도2공구는 곤지암~여주구간(연장 27.170km) 성남~여주 복선전철 건설사업은 총사업..

경기도가 도 단위 광역자치단체로는 최초로 직접 추진하는 '하남선 복선전철' 공사가 9월부터 본격적으로 시작될 전망이다. 국토부는 이날 하남선 복선전철 3공구(미사~풍산) 중 우선시공(Fast-Track) 구간에 대한 사업계획을 승인, 고시 서울 지하철 5호선을 서울시 강동구 상일동에서 하남..

PSTS(공장제작형 스라브궤도) 시스템은 한국철도의 혁신을 불러 일으킬 신개념의 궤도 구조로, 한국철도시설공단, 한국철도기술연구원, 우리 삼표E&C(주)가 공동 개발한 국가 R&D 사업 최고의 쾌거이다. 연구개발과 공장 건설에 약 650억원을 투입, 10여년 넘게 개발해온 시스템(공장에서 제..

경기도가 서해선 복선전철 사업 조기 착수를 위해 충청남도와 힘을 합친다. 경기도는 11일 충남과 서해선 복선전철 조기 건설을 위한 공동건의문 채택에 대해 협의할 예정이다. 서해선 복선전철은 충남 홍성과 당진, 아산, 경기도 평택과 화성 송산을 잇는 총연장 89.2㎞, 총사업비 3조9천284..

당고개~진접 4호선 복선전철 사업이 설계와 시공을 동시에 진행하는 '턴키방식'으로 결정되면서 조기 착공의 길이 열렸다. '당고개~진접 복선전철'은 총 예산 1조원 규모의 대형 사업으로 전국 최초로 전 구간이 지하로 건설된다. 관련기사보기 http://www.kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=809297

김천~진주~거제를 잇는 남부내륙철도사업은 기획재정부가 예비타당성 조사 대상사업으로 확정하여 현재 조사가 진행중이다. KDI 내부 전문위원과 대학교수로 구성된 예타조사팀은 지난달 1월 16일 진주시에서 예비타당성에 관한 해당 지방자치단체의 의견을 수렴하기 위한 간담회를 열었..

與 유라시아 철도위 발족… “통일은 대박” 첫발 특히 새누리당이 유라시아철도위 구성을 확정짓는 데에는 본지가 신년기획으로 연재 중인 ‘유라시아 루트를 가다’도 적지 않은 영향을 미친 것으로 알려졌다. 당 핵심 관계자는 “서울신문 보도로 당내에 유라시아 철도위 구성 필요..

철도공단 올해 5조6199억원 발주 포항~삼척 간 노반 건설공사 올해 1조7657억원 철도시설공단이 올해 5조6199억원 규모의 철도건설사업을 신규발주한다. 한국철도시설공단은 국가 기간교통망 확충을 위한 국책사업의 차질 없는 수행을 위해 올 한해동안 5조6199억원의 사업을 신규발주할 계..

경북도 철도분야 8개 지구 1조4705억원의 예산으로 동해 중·남부선(울산-포항-삼척)에 6038억원, 동대구~영천 복선전철 970억원, 중앙선(도담-영천) 455억원, 경부고속철도(KTX)에 7000억원이 투자된다. 관련기사 http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20140106_0012640432&cID=10810&pID=10800