콘크리트궤도구조(설계지침 및 편람)국가철도공단2024.11.26KR C-14040 Rev.8, 26. November 20241. 일반사항 1.1 목적 (1) 이 기준은 콘크리트궤도 구조의 설계 및 평가에 필요한 사항을 규정함을 목적으로한다. 1.2 적용 범위 (1) 본 설계지침은 신형차량의 투입, 속도향상 및 수송력 증강 등에 따른 궤도구조의 적정성을 검토할 경우에도 적용할 있다.                                                                                            (2) 노반구조물 형식, 열차 통과톤수, 설계속도에 따라 아래표와 같이 궤도구조를 적용한다.             (3) 터널구간은 콘크리트궤도 적용을 우선 계획한..

"고속철도 반드시 유치"…해남군, 서울~제주 고속철도 유치 총력전전남 해남군이 서울~제주 고속철도 유치를 위해 총력전을27일 해남군에 따르면 심각해지는 지역소멸 위기를 극복하고 생활인구 유입을 통한 지역 활성화의 방안으로 서울~제주 고속철도 노선 연결을 적극 건의 관련기사"고속철도 반드시 유치"…해남군, 서울~제주 고속철도 유치 총력전 "고속철도 반드시 유치"…해남군, 서울~제주 고속철도 유치 총력전12월 18일 국회서 토론회…서울~제주 고속철도 필요성 공감대 형성 나서 [더팩트 l 해남=오중일 기자] 전남 해남군이 서울~제주 고속철도 유치를 위해 총력전을 펼치고 있다. 27일 해남군에 따르면v.daum.net

철도설계지침 및 편람1. 용어의 정의 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. (1) “철도건축물”이라 함은 철도건설 및 철도운영에 필요한 역사, 승강장지붕, 사무소와 숙소, 차량기지 및 운전보안시설 등의 건축물(건축물 주변 조경시설, 건축기계설비, 터널방재설비, 철도차량검수시설 포함)을 말한다.(2) “건축한계”라 함은 차량이 안전하게 운행될 수 있도록 궤도상에 설정한 일정한 공간을 말한다.(3) “일반철도”라 함은 고속철도와 「도시철도법」에 의한 도시철도를 제외한 철도를 말한다.(4) “고속철도”라 함은 열차가 주요 구간을 시속 200킬로미터 이상으로 주행하는 철도로서 국토교통부장관이 그 노선을 지정ㆍ고시하는 철도를 말한다.(5) “도시철도”라 함은 도시교통의 원활한 소통을 위하여 도시교통권역..

서울시가 약 68㎞ 길이의 지상철도 구간을 지하화한 뒤 선로 부지에 122만㎡(약 37만평)의 대규모 녹지 공원을 조성 역사 부지는 업무·상업·문화 시설로 복합 개발해 새로운 경제 중심지로 만든다는 계획 예상되는 사업비 25조6000억원은 개발이익 31조원으로 충당 과년기사보기 https://v.daum.net/v/20241024001447146 서울 지상철도 68㎞ 땅 밑으로… 37만평 ‘연트럴파크’ 만든다서울시가 약 68㎞ 길이의 지상철도 구간을 지하화한 뒤 선로 부지에 122만㎡(약 37만평)의 대규모 녹지 공원을 조성한다. 역사 부지는 업무·상업·문화 시설로 복합 개발해 새로운 경제 중심지로 v.daum.net

부산·울산·경남을 1시간 생활권으로 연결할 부산~양산~울산 광역철도 건설 특별법안이 발의됐다. 경제성 문제로 어려움을 겪는 광역철도 건설이 이번 특별법안 발의로 예비타당성 조사(이하 예타) 면제를 받을지 관심사다. 국민의힘 김태호(경남 양산을) 의원은 부산~양산~울산 광역철도 건설 및 운영에 관한 특별법안을 대표 발의했다고 1일 밝혔다. 관련기사부산~양산~울산 광역철도 건설 ‘예타 면제’ 특별법 발의 (daum.net) 부산~양산~울산 광역철도 건설 ‘예타 면제’ 특별법 발의부산·울산·경남을 1시간 생활권으로 연결할 부산~양산~울산 광역철도 건설 특별법안이 발의됐다. 경제성 문제로 어려움을 겪는 광역철도 건설이 이번 특별법안 발의로 예비타당성 조사(이하v.daum.net

2024년 말 개통을 앞둔 철도는  - 동해중부선(포항~삼척)  - 중부내륙선(이천~문경)  - 중앙선(도담~영천)  - 대구권광역철도(구미~경산)  - 대구도시철도 1호선(안심~하양)관련기사TK '新철도교통 시대'…연말 5개 노선 뚫린다 (daum.net) TK '新철도교통 시대'…연말 5개 노선 뚫린다대구·경북 지역에 올해 말 5개 철도 노선이 동시 개통해 지역 발전의 새로운 동력이 될 전망이다. 그동안 교통 여건이 열악했던 대구·경북 지역의 접근성이 크게 향상돼 관광산업 활성화와 물v.daum.net

[“최고속도 1200km 하이퍼튜브” ‘K-철도기술’ 세계가 놀랐다] 한국철도기술연구원이 24일부터 27일까지 독일 베를린에서 열리는 ‘국제 철도차량·수송기술 박람회’에 참가하여 하이퍼튜브, 수소열차 등 혁신적인 K-철도기술을 알리는 활동을 펼쳤다. https://v.daum.net/v/20240925170549121 “최고속도 1200km 하이퍼튜브” ‘K-철도기술’ 세계가 놀랐다[헤럴드경제=구본혁 기자] 하이퍼튜브·수소열차·레일자동 검측시스템 등 K-철도기술이 총출동했다. 한국철도기술연구원은 24일부터 27일까지 4일간 독일 베를린에서 열리는 ‘국제 철도차량·v.daum.net

2024년 9월 말 발주 예정인 충북선 고속화 제2·3·4공구(T/K)의 발주금액은 기본계획 대비 25.3% 인상한 1조171억원(2공구 3616억원, 3공구 4298억원, 4공구 2257억원)으로 책정됐다. 철도공단은 기존 물가변동 방식 대비 413억원의 사업비를 추가 확보했다. https://v.daum.net/v/20240908061127275 충북선 고속화 공사비 1조 확보… 철도공단, 물가상승 반영국가철도공단은 물가변동 상승분을 반영한 적정 공사비 산출을 위해 지수조정률을 도입, '충북선 고속화 건설사업'에 적용한다. 국가철도공단 대전 본사 사옥 /사진 제공=국가철도공단국가철도v.daum.net

2024년 7월 17일,  중부권 동서횡단철도 건설을 촉구하는 협력체 회의 협력체 소속 자치단체 충남의 서산시, 당진시, 예산군, 아산시, 천안시,  충북의 청주시, 증평군, 괴산군,  경북의 문경시, 예천군, 영주시, 봉화군, 울진군으로 구성되어 있다.  이들 자치단체는 중부권 동서횡단철도의 조속한 건설을 위해 긴밀히 협력하고 있다. 이날 회의에서는 중부권 동서횡단철도의 사전타당성 조사 용역 최종 보고가 이루어졌으며, 5차 국가철도망 구축계획 반영과 예비타당성조사(예타) 면제 등 향후 대응방향에 대해 심도 깊은 논의가 이루어졌다. 중부권 동서횡단철도는  충남 서산시에서 경북 울진군까지 330km를 잇는 대규모 국책사업 해당 사업은 문재인 전 대통령의 공약이자 양승조 전 충남도지사의 현안사업 중 하나  ..

9일 철도공단은 철도건설 사업을 통한 민생경제 활력 제고를 위해 신규발주 뿐만 아니라 변전설비 자재 등 폭넓은 발주를 통해 총 476건을 발주△수원발·인천발 KTX 직결사업 △충북선 고속화 사업  △충청권 광역철도 사업  △경부선·경인선 등 기존선 개량사업 등 총 148건, 2조 2258억 원. 용역 부문에선  △광주송정∼순천, 인덕원∼동탄, 월곶∼판교, 여주∼원주 복선전철 설계용역  △신안산선 복선전철, 충청권 광역철도 사업 감리용역 등 총 198건, 3452억 원이  그 밖에 변전설비 자재, 선로전환기, 열차제어시스템, 광전송장비, 통합검측차 등 신규 구매 발주에도 총 130건, 7809억 원이 투입될 예정. 올해 상반기 수도권광역급행철도(GTX) 건설사업 등 총 134건, 4조 6727억 원을 발주..

춘천~속초 동서고속철 6월 전 구간 착공…8개 전 공구 시공사 확정춘천~속초 동서고속철도 - 2공구(춘천 신북읍∼화천 간동면)는 동부건설, - 3공구(화천 간동∼양구 양구읍)는 대보건설,- 4공구(양구읍~국토정중앙면)는 SK에코플랜트 등이 각각 우선협상대상자로 결정됐다.- 5공구(양구 국토정중앙면∼인제 북면) 한신공영, - 6공구(인제 북면) 계룡건설산업,- 8공구(고성 토성면~속초) 코오롱글로벌 등을 각각 선정했다.공사 난이도가 높은 - 1공구(춘천시 근화동~신북읍)와  - 7공구(인제 북면 용대리~고성 토성면)의 경우 2021년 설계·공사를 동시에 맡는 턴키 형태로 HJ중공업과 한화건설이 각각 시공사로 선정, 2022년 착공한 상태다. https://m.kwnews.co.kr/page/view/202..

보도자료

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백원국 차관, GTX-A 개통 준비 종합 점검회의 개최 “ 안전을 최우선으로 과하다 싶을 정도로 철저한 점검·준비”당부 □ 백원국 국토교통부 제2차관은 GTX-A 수서~동탄 영업시운전 착수일인 2월 23일 오후 4시 GTX-A 수서 종합상황실에서 국가철도공단, SG레일, 한국교통안전공단, 한국철도공사, 에스알 등 관계기관이 모두 참여하는 개통 준비 5차 T/F 회의를 개최하고 개통 준비 상황을 종합 점검하였다. ㅇ 3월 30일(금) 개통 예정인 GTX-A 수서~동탄 구간은 지난해 12월 종합시험운행에 착수하여 사전점검과 시설물검증시험을 모두 완료하고 개통 전 마지막 검증 절차인 영업시운전에 금일(23일) 착수하였다. □ 백 차관은 기관별로 영업시운전, 비상 대응 훈련, 이용자 현장점검 등 개통 전 실시 ..

광주-대구을 잇는 "달빛철도" 2024.1.24 국회법시위 통과, 예타면제사업으로 추진할 수있게 됬다. 총연장 198.8㎞로 광주역~전남(담양)~전북(순창‧남원‧장수)~경남(함양·거창·합천)~경북(고령)~서대구역까지 연결 관련기사 광주~대구 잇는 '달빛철도 특별법' 법사위 통과 (daum.net) 광주~대구 잇는 '달빛철도 특별법' 법사위 통과 (광주=뉴스1) 전원 기자 = 광주와 대구를 잇는 '달빛철도 특별법'이 우여곡절 끝에 국회 법제사법위원회를 통과했다. 국회 법제사법위원회는 24일 오후 전체회의를 열고 '달빛고속철도 건설을 위 v.daum.net

경북도 올해 철도분야 국비 8,425역원 확보 동해중부선(포항~삼척, 146억원), 중앙선 복선전철(도담~영천, 2125억원), 동해선 전철(포항~동해, 13억원), 중부내륙철도(이천~문경, 423억원) 지자체 주도로 추진 중인 광역철도 사업 대구권광역전철(구미~경산, 172억원) 대구1호선 하양연장(239억원) 문경-김천 철도(30억원) 남부내륙철도(김천~거제, 2377억원) 2026년 사업 착공이 가능 보도자료 경북도, 올해 철도분야 국비 8425억원 확보 '철도교통 시대'개막 (daum.net) 경북도, 올해 철도분야 국비 8425억원 확보 '철도교통 시대'개막 [헤럴드경제(안동)=김병진 기자]경북도는 올해 국비 8425억원을 확보해 동해중부선(포항~삼척)과 중앙선 복선전철(도담~영천) 등 주요 철..

강릉-제진 철도건설 246,433 포승-평택 철도건설 36,000 월곶-판교 복선전철 68,750 남부내륙철도 235,726 춘천-속초 단선전철 321,360 여주-원주 단선전철 42,263 장항선(신창-대야)복선전철화 97,889 석문산단 인입철도 8,000 인덕원-동탄 복선전철 139,937 대구산업선 철도건설 241,904 천안-청주공항 복선전철 46,766 수서-광주 복선전철 4,000 광주송정-순천 전철화 38,184 충북선 고속화 39,713 문경~김천 단선전철 1,000 호남선(가수원~논산) 고속화(신규)10,000 새만금신항인입철도 0

2023년 1월 12일(금) 오전 10시 30분 원주시 서원주역에서 여주~원주 복선전철* 건설사업 착공식**을 개최 여주~원주 복선전철 건설사업은 여주역에서 서원주역까지 22.2km의 경강선 구간을 연결하는 사업으로, 총 사업비 약 9,309억원을 투입하여 ’28년 개통을 목표로 추진

국가철도공단의 공식 블로그 https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=kr_blog&logNo=223273805573&proxyReferer=https:%2F%2Flm.facebook.com%2F [기고] 전기철도의 역사와 한국철도-이해원(우송정보대학 철도교통학부 교)전기철도의 시작은 1879년 5월 31일 독일의 Siemens Halsice사가 베를린 내에서 열리는 세계 산업박람회...blog.naver.com

동해북부선 강릉-제진 철도건설사업이 지난 11월 2일 사업계획승인 고시를 시작으로 본격적인 공사를 추진한다고 국가철도공단이 밝혔다. 총사업비 2조 7,576역원 총연장 111.7km 2027년까지 건설 계획 국가철도공단 보도자료

한국철도기술연구원은 노후철도교 개량을 위한 급속시공 경량교좌장치를 개발했다 시공시간 30% 단축.시공비 30% 절감 보도자료 첨부파일