김경수 선로이야기

철도선로의 잡다한 이야기 블로그입니다.

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♣ 철도선로 이야기/철도건설 264

2023년 강원권 5개 철도사업 8,508억 원 투입

1. 동해북부선 강릉~제진 단선전철(2,828억 원), 2. 춘천~속초 동서고속화 단선전철(2,275억 원) 3. 경강선 여주∼원주 복선전철(795억 원) 4. 중앙선 도담∼영천 복선전철(2,572억 원) 5. 원주~제천 복선전철(38억 원) 등 총사업비 8,508억 원을 투입 강릉〜제진 철도건설사업과 춘천〜속초 동서고속화 철도건설 사업은 2027년 개통을 목표로 사업비는 5,103억 원을 투입 춘천∼속초 동서고속화 철도건설 사업은 총사업비 2조 4,707억 원을 투입해 춘천과 속초 93.7km를 고속철도로 연결하는 사업, 용산에서 속초까지 약 99분이 소요될 예정 '수도권과 강원권 단절구간(여주~원주) 연결 착수' 여주∼원주 복선전철 사업은 총사업비 9,255억 원을 투입, 여주와 원주 22.2km를 ..

‘평택~오송’ 구간, 46.9km 고속철도 건설 착공

2023년 6월 7일 국교토부는 고속철도 포화상태인 평택-오송 46.9km구간 고속철도 2복선화 착공 5년간 3조1816억원이 투입퇴 2028년 개통예정이고, 우리나라 최초 시속 최고속도 400km급으로 건설될 예정이라고 한다. 관련기사 포화상태 이른 ‘평택~오송’ 구간, 46.9km 고속철도 건설 > 뉴스 | 더코리아 (thekorea.kr) 포화상태 이른 ‘평택~오송’ 구간, 46.9km 고속철도 건설 국토부, 2복선화 착공 기념식 개최…2028년 개통시 열차 운행 2배 확대 www.thekorea.kr

고가구조물 도심지 세계 최장 경간 200m까지 가능한 기술개발

철도기술연구원은 고가구조물이 최장경간 200m까지 가능하도록 기술개발 최장경간 중앙지점에서 430톤에도 무너지지 않고,지진 6.5, 초속 80m의 바람에도 안전싱 입증 관련기사 [자막뉴스] 이번에는 K철도가 일냈다...'세계 최초' 개발 | YTN [자막뉴스] 이번에는 K철도가 일냈다...'세계 최초' 개발 지하철보다 가벼운 경전철.버스보다 50% 정도 속도가 빠르... www.ytn.co.kr

여주~원주 복선전철 2023년 9월 조기 착공

국민의 힘 소속 박정하 의원(원주갑)은 22일 국가철도공단 이상장과 감담회 중 2024년 3월로 예정된 원주-여주 복선전철착공 계획을 6개월 압당겨 올해 9월에 조기착공 하겠다고 확답을 받았고 한다. 원주-여주 복선전철 건설은 경기도 여주와 강원도 원주를 연결하는 동서축 22.2km 경강선을 완성하는 사업 총사업비 9255역원 관련기사 여주~원주 복선전철 개통 빨라진다…9월 조기 착공 :: 공감언론 뉴시스통신사 :: (newsis.com) 여주~원주 복선전철 개통 빨라진다…9월 조기 착공 [원주=뉴시스]이덕화 기자 = 강원 원주시민의 숙원사업인 '여주~원주 복선전철 건설'이 조기 착공된다 www.newsis.com

철도건설에 민간 투자를 적극 유치

그간 '신규' 노선을 '신설'하는 경우에만 사업 제안을 받아왔지만, 앞으로는 지방 폐 노선, 노후 철도시설 개량 방식도 제안할 수 있도록 허용할 계획 지자체에서 역을 신설해달라고 요구하면, 지자체 소유 부지를 민간사업자에 매각해 역과 역세권을 민자 사업자가 동시 개발하는 식이다. 철도 출입구를 건물형으로 조성해 상부를 청년 임대주택이나 상업시설로 활용하는 방안도 고려 100억원 들었던 민간 철도사업 제안, 10분의 1로 부담 확 줄인다 - 뉴스1 (news1.kr) 100억원 들었던 민간 철도사업 제안, 10분의 1로 부담 확 줄인다 (서울=뉴스1) 박승희 기자 | 기존에 100억원씩 들었던 민자 철도사업 검토비도 10분의 1 수준으로 줄여 민간의 매몰 비용을 줄어든다. 철도건설에 민간 투자를 적극 유치..

'천안~청주공항 복선전철' 기본계획 확정

'천안~청주공항 복선전철' 기본계획 확정...충청권 개발 촉진 기대 - 투어코리아 - No.1 여행·축제 뉴스 (tournews21.com) '천안~청주공항 복선전철' 기본계획 확정...충청권 개발 촉진 기대 - 투어코리아 - No.1 여행·축제 충청북도는 \'천안~청주공항 복선전철\'사업이 지난 6월 타당성재조사를 통과함에 따라 4일 국토교통부에서 기본계획 변경 내용을 관보에 고시했다.주요 변경 내용은 사업비 증액으로 추진 곤란 www.tournews21.com

중부내륙철도(김천~상주~문경) 예비타당성 통과

중부내륙철도(김천~상주~문경) 예비타당성 통과 (pressian.com) 중부내륙철도(김천~상주~문경) 예비타당성 통과 경북 김천시는 중부내륙철도 예비타당성조사를 통과 함에 따라 민선7기 ‘시민과의 약속은 반드시 지킨다’는 각오로 민선8기 김천시에서 야심차게 추진한 대형 SOC사업이 가시적인 ... www.pressian.com

철도건설규칙 일부 개정안 입법예고

철도건설규칙 일부개정안 1. 개정이유 철도건설에 필요한 기준 중 건축한계의 범위에 대한 예외 규정을 신설하고, 가공 급전선의 위치 기준 등을 명확하게 하여 철도건설기준을 보다 효율적으로 운영하고자 함. 2. 주요내용 가. 건축한계의 범위에 관한 예외 허용(안 제14조제4항 신설) 나. 가공 급전선의 위치를 안전성, 경제성, 절연 이격거리 등을 고려하여 정하도록 함(안 제41조) 다. 조문 제목 변경 등 문구 수정(안 제9조, 제10조 및 제11조) 3. 참고사항 가. 관계법령 : 철도건설 및 유지관리에 관한 법률 제19조 나. 예산조치 : 별도조치 필요 없음 다. 합 의 : 해당 없음 라. 기 타 : 신ㆍ구조문대비표, 별첨 국토교통부령 제 호 철도건설규칙 일부개정안 철도건설규칙 일부를 다음과 같이 개정한..

국가철도공단 남부내륙철도 설계 용역 착수

국가철도공단은 남부내률철도(1,9공구) 천안-청주공항(1공구) 석문산단 인입철도(1,2공구) 4개사업 6개공구에 대한 설계용역 착수 2022.09.26 남부내륙철도 건설사업 설계용역은 2022.12월에 착수 2024년 6우러에 완료예정 같은 해 하반기 착공예정 관련기사 철도공단, 남부내륙철도 등 8조원 규모 설계 용역 착수 < 경제일반 < 경제 < 경제 < 기사본문 - 스포츠한국 (hankooki.com) 철도공단, 남부내륙철도 등 8조원 규모 설계 용역 착수 - 스포츠한국 [스포츠한국 홍성완 기자] 국가철도공단이 남부내륙철도 등 총사업비 8조원이 넘는 4개 사업의 철도공사 설계 용역에 착수하고, 올해 연말부터 순차적으로 공사에 들어갈 예정이다.국가철도공 sports.hankooki.com

부천-대장 홍대선 민자사업 확정

부천 대장 신도시와 홍대입구역을 잇는 광역철도사업(대장-홍대선)이 3021년 개텅을 목표로 추진 국토교통부는 대장홍대선의 사업자 선정을 위한 제2자 제안공고문(RFP)이 2022년 9월 6일 민간투자사업심의 위원회를 통과했고, 연말까지 사업자 모집에 나선다고. 대장홍대선은 경기도 부천시, 서울시 양천구,강서구,경기도 고양시 은덕구,서울시 마포구,홍대입구역까지 연결하는 광역철도 민간투자사업 촤초로 BTO+BTL 혼합형 사업방식으로 총사업비는 약1조8000억원이며, 소유권을 갖는 정부가 토지보상비(670억원) 및 공사비의 50% 수준인 건설보조금(약8659억원)등을 지원하고, 운영비는 별도로 지원하지 않는다. 정부는 철도-주택 동시개발을 위해 건물형 출입구 건설과, 이의 상부를 활용한 청년주택 등 공급을 의..

여주~원주 복선전철 내년 6월 착공해 '2027년 개통'

여주-원주 복선전철 내년 6월 착공 오는 2027년 개통 여주.양평 국민의힘 김선교 국회의원 공유 http://www.joongang.tv/news/articleView.html?idxno=55855 김선교 의원, 여주~원주 복선전철 내년 6월 착공해 '2027년 개통' - 중앙신문 여주~원주 간 복선전철이 내년 6월에 착공해 오는 2027년 개통된다. 또 양평 용문~홍천 광역철도 사업의 사전 타당성 용역이 차질 없이 진행 중인 것으로 알려졌다.김선교 국회의원(국민의힘, 여 www.joongang.tv

국가철도공단, 안전사고 예방 포스터 제작

국가철도공단(사장 김한영)은 12일 코레일과 함께 철도 운행선 인접공사 안전수칙을 담은 포스터를 2000부 제작하고 전국 철도 건설현장에 배포 ① 철저한 교육 및 작업계획수립 ↓ ② 열차감시원 배치 확인 ↓ ③ 건설장비 간섭 주의 ↓ ④ 응급상황발생 시 신속 조치 국가철도공단, 안전사고 예방 포스터 제작 (pressian.com) 국가철도공단, 안전사고 예방 포스터 제작 ▲국가철도공단과 코레일이 철도 운행선 인접공사 안전수칙을 담은 포스터를 제작·배포에 철도공사 중 발생할 수 있는 사고 예... www.pressian.com

철도건설 강원권 4개 사업 순항

철도공단 “강원권 4개 사업 순항… 대륙철도 교두보 구축” 강원권 4개 철도건설 사업에 올해 5,534억원 투입 동서고속화철도 사업은 사업비 2조4천378억원을 투입해 춘천과 속초 간 93.7㎞를 고속철도로 연결 강릉∼제진 사업과 함께 2027년 개통을 목표로 추진 중 강릉∼제진 철도건설 사업은 사업비 2조7천406억원을 투입해 강릉에서 양양, 속초를 거쳐 고성(제진역)까지 111.7를 연결 국가철도공단, 올해 강원권 4개 철도건설 사업에 5천534억 투입 | 연합뉴스 (yna.co.kr) 국가철도공단, 올해 강원권 4개 철도건설 사업에 5천534억 투입 | 연합뉴스 (대전=연합뉴스) 유의주 기자 = 국가철도공단은 올해 5천534억원을 들여 중앙선 도담∼영천 복선전철 등 강원권 4개 철도사업을 추진한다고..

국가철도공단, 새 정부와 손발 맞춘다

국철공은 이날 대내외 계약 전문가가 참여하는 ‘계약제도 혁신 태스크포스(TF) 워크숍’을 열고 자체 발굴과제와 협력사 의견 등을 종합 검토해 ①대통령 당선인 공약 과제 16건 ②최고경영자(CEO) 경영철학 과제 12건 ③참여형 과제 8건을 혁신과제로 선정 ① 윤석열 대통령 당선인 공약 과제 1. 사회적 약자기업에 대한 가점 부여 2. 시공평가 시 건설안전부분 배점 확대 3. 시공 경험과 전문성이 필요한 열차운행선 공사 시 입찰참가 자격 강화 등을 선정 열차운행선 인접공사에 한해서는 발주규모와 동일한 철도시공실적으로 입찰참가자격이 제한 ② 최고경영자(CEO) 경영철학 과제 1. 시공평가 시 녹색기술에 대한 가점 확대 2. 용역평가 시 책임기술인 인터뷰 시간 확대 3. 일자리 창출 우대항목 신설 4. 대금지..

새 정부 철도,도로 중점 추진 전망

윤 당선인이 지역공약으로 건설 또는 조기착공 의사를 밝힌 주요 철도망은 ▲광주~대구간 달빛철도 ▲전주~김천 동서횡단철도 ▲호남KTX 고속화 ▲충청권 광역철도 ▲중부권 동서횡단철도 ▲충청내륙철도 ▲강원내륙선 ▲동서고속철도 ▲부울경 GTX ▲울산권 광역철도 ▲울산 도시철도(트램) ▲대구경북선 광역철도 ▲부울경 광역철도 등이다. ◎ 도로주요공약 ▲광주~영암감 속도 무제한 고속도로 ▲전주~대구 고속도로 포항 연장 전주~대구 고속도로 포항 연장 광주~고흥 고속도로 ▲광주~완주2단계 고속도로 ▲영암~진도 고속도로 ▲대전 중심 100㎞ 고속도로 ▲제천~괴산 고속도로 신설 ▲강원내륙, 영동북부, DMZ 고속도로건설 ▲동서고속도로(삼척~영월) 양방향 동시착공 ▲성주~대구 고속도로 건설 ▲영일만대교(포항) ▲남해~여수 해..

부전-마산 복선전철 터널붕괴 동결공법 복구

경전선 부전-마산 복선전철 터널붕괴 얼려서(동결공법) 복구한다. 부산경남대표방송 KNN 부전-마산 붕괴된 터널, 얼려서 복구 부전-마산 붕괴된 터널, 얼려서 복구 {앵커:지난해 3월 발생한 부전마산 복선전철 터널 붕괴 현장에서 지반을 얼리는복구 작업이 국내에서 처음으로 진행됩니다.추가 붕괴를 막기 위한 선택인데,국토부 조사가 계속 늦어지는 사이 www.knn.co.kr 방송사진 캡처 동결공법 [ freezing method , 凍結工法 ] 지반 중의 물을 동결시켜서 붕괴나 용수(湧水)의 누출을 방지하는 굴착법을 말한다. 이는 굴착부의 주위에 여러 개의 구멍을 뚫고, 여기에 이중으로 된 철관(鐵管)을 삽입하여 냉동기와 연결해서 냉각액을 주입한다. 냉각액은 내관(內管)을 흘러내려 관저(管底)에서 외관(外管)..

평택-오송 400km/h 고속철도 제2 복선화

경부고속철도 평택-오송 46.4km 제2 복선화 건설 5개공구 중 1,2공구 심의 총사업비 3조원규모 1-2공구 심의가 2022년 3월 15,16일 진행 16일 사업자 선정 3-5공구는 3월, 4공구는 5월 심의를 진행할 예정 이라고 1공구는 4,770억여원 규모로 입찰 참가자는 GS건설 컨소시엄, 롯데건설 컨소시엄, 대우건설 컨소시엄 참여 2공구는 6,680억여원규모로 현대건설 컨소시엄, SK에코플랜트 컨소시엄으로 경합 국내최초 400km/h급으로 운행기반마련한다는데 의미가 있다고는 하나 46.4km구간에서 400km/h 속도를 올릴 수 있을지 모르겠다. 관련기사보기 시속 400km 초고속철도 달린다..평택~오송 2복선화 건설사업 속도 | Daum 부동산 시속 400km 초고속철도 달린다..평택~오송 ..

제4차 국가철도망 구축계획

4차 국가철도망 구축계획 국토교통부는 향후 10년간(2021~2030년) 국가철도망에 대한 투자계획을 담은 '제4차 국가철도망 구축계획'(4차 국가철도망계획)을 마련하고 철도산업위원회의 심의를 거쳐 29일 확정 발표 영호남 연결 달빛고속철도 광주 ~대구 2030년까지 92.1조 투입 "47만 고용·255조 경제효과" https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=421&aid=0005445068 고속철 2시간 시대…'김부선' GTX-D, 강남 대신 용산 직결(종합) (세종=뉴스1) 김희준 기자 = 정부가 향후 10년간 국가 철도망 계획안을 확정했다. 총 92조원이 넘는 재원을 투입해 고속철 2시간 시대를 연다는 계획이다. 국토교통부..

달빛내륙철도 13가지 명분

달빛내륙철도를 건설해야 하는 명분이 13가지나 된다고 광주시가 내세운다. 제4차 철도망구축계획에 반영 강력 요구 무르익는 달빛내륙철도…13가지 명분과 당·정 구원 :: 공감언론 뉴시스통신사 :: (newsis.com) 무르익는 달빛내륙철도…13가지 명분과 당·정 구원 [광주=뉴시스] 송창헌 기자 = 문재인 대통령의 영·호남 상생 공약인 광주~대구 달빛내륙철도 건설사업에 파란불이 커지고 있다 www.newsis.com