국토해양부(장관 권도엽)는 세계 최고 수준의 철도안전과 서비스 달성을 목표로 KTX, 일반철도, 도시철도를 포함한 철도 전 분야에 걸쳐 안전체계를 근본적으로 손질해 나가겠다고 밝혔다. 중장기적으로 근본적인 안전 강화를 위해서는 크게 8대 과제를 선정하여 추진 ① (안전인증체계 ..

중앙선 도담-영주-영천-신경주 복선전철 공사 중앙선 복선 전철화사업은 충북 도담에서 영주를 거쳐 안동, 의성, 군위, 영천을 잇는 전체 연장 148.6킬로미터에 총사업비 3조 5,193억원이 투입되어 2022년에 완공할 계획이다. 2010년 9월부터 2011년 12월까지 타당성조사 및 기본계획수립 용역을 ..

충북-세종 실크로드 '청사진' 공항·도로·철도 교통망 확충계획… 청주공항 활성화 등 추진 충북도가 청주공항, 세종시와 충청내륙고속화 도로, 국토 X자 철도 노선 등을 통한 사통팔달의 실크로드 교통망 계획을 내놨다. 22일 도는 세종시를 이어주는 실크로드의 중심 충북 실현을 위해..

83조 규모 철도 건설사업 구조조정 총 사업비 83조원 규모의 철도 건설사업에 대해 전면 재검토가 이뤄진다. 철도 건설 예산을 집행하는 한국철도시설공단(철도공단)이 사업조정에 착수하겠다는 의사를 밝히면서, 한국토지주택공사(LH)에 이어 대형 공기업으로선 두 번째로 대규모..

2011년 11월 20일 보도자료 이시종 지사 지역현안 SOC사업 추진 선택집중…'긍정 답변' 성과 충청내륙고속화도로, 세종시~오송역·청주공항 도로 등 '.................... 지난 18일 정부 중앙청사에서 김황식 국무총리 주재로 열린 '세종특별자치시지원위원회 2차 회의'에서다. ................

강릉- 동해 복선전철 건설 추진 2018년 평창동계올림픽 유치로 인해 강원도 발전의 새로운 전환기를 맞고 있는 가운데 원주~강릉간 복선전철 동해․삼척시 연장을 요구하는 주민들의 목소리가 높아지고 있다. 현재 진행되고 있는 원주~강릉간 복선전철 사업은 동서연계 국가 기간..

천안~청주공항 복선전철 2015년 착공 천안∼청주공항 복선전철사업이 올해 하반기 예비타당성 대상사업으로 선정돼 2015년부터 본격적인 공사에 착수할 것으로 보인다. 국회 국토해양위 소속 홍재형(민주·청주상당) 의원은 기획재정부가 28일 재정평가심사위원회를 개최해 총사..

성남-여주 복선전철 원주까지 연장 국회 기획재정위원회 및 예산결산특별위원회 소속 민주당 박우순 의원(원주)은 “여주∼원주 수도권전철 연장 사업이 기획재정부 재정사업 평가자문회의 심의를 통과해 정부의 예비타당성 조사 대상에 최종 선정됐다”며 “앞으로 타당성 조..

28일 대구시에 따르면 정부 예산안 기준, 3조1천500억원을 내년도 국비로 확보했다. 이중 철도건설예산은 동해남부선(포항∼울산) 복선전철화사업비 2천200억원, 동해중부선(포항∼삼척) 철도부설 공사비 1천100억원 중앙선(도담∼영천) 복선전철화사업비 400억원, 대구선(동대구∼영천) 복선전철화사업..

여주~원주선 복선전철 조기착공 건의 - 여주군은 지난 11일 기획재정부를 방문해 여주~원주선 복선전철(21.4km) 건설사업을 조기에 착공해 줄 것을 건의했다고 13일 밝혔다. - 군은 성남~여주 간 복선전철 건설사업 예산 2천200억원을 확보했으며 여주~원주선 복선전철사업이 정상 추진되면 인천~성남~여주..

- 서해선 4공구 설계금액 대비 93.14%인 3471억6000만원에 이 공사를 수주 대우건설은 45%의 한화건설 및 코오롱건설(각10%), 대보건설 및 대저건설, 에스제이건설, 효진건설, 신흥건설, 서영, 도원이엔씨(각 5%) 설계는 동명기술공단. - 4서해선 복선전철 5공구 대림산업 팀은 설계금액 대비 94.98%인 4418억9255만..

철도건설비용(09년 기준) 단위 : 억원/km) ☞ 단 선 일반부 161 도시부 222 ☞ 복 선 일반부 250 도시부 342 ☞ 복선전철 일반부 288 도시부 384 ※ 도시부는 : 특별시, 광역시, 기타시의 중심부로 하고 나머지 지역을 일반부로 구분 참고자료 : 한국철도공사 2100년 시설업무현황 자료

익산~여수까지 180.3㎞ 철도 '완전 개통' 전라선 복선전철 완공, 서울~용산까지 3시간대 주파 국토해양부는 전북 익산에서 전남 여수까지 180.3㎞의 전라선 복선전철 건설사업이 완공됨에 따라 5일 KTX 운영개시와 함께 여수엑스포역 광장에서 개통식을 갖는다고 4일 밝혔다. 익산에서 여수까지 이어지는 ..

□ 중앙(본)선 연혁 ○ 중앙선은 청량리역에서 국토를 남북으로 종관하여 경주역에 이르는 철도로 영업구간 383㎞이며, 일제강점기인 경부선에 이은 조선 제2의 종관선을 건설하여 경상북도·충청북도·강원도·경기도에 걸친 내륙일대의 지하자원을 수탈하고, 조선·만주·일본간의 여객·화물의 ..

'철도' 중심의 녹색교통체계 구축..2015년까지 146조원 투입 2015년까지 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통 사회기반시설(SOC) 건설에 총 146조원이 투입된다. 이 기간 도로는 1055km, 철도는 715km 신설된다. 특히 2018년 평창동계올림픽의 성공적인 개최를 위해 원주-강릉 복선전철, 인천공항철도 연계시설 확충, 국..

충남 홍성군에서 경기 화성시를 연결하는 서해선 복선전철 건설사업이 본격화하고 있다. 한국철도시설공단은 이 노선의 기본설계에 대한 주민공람을 통해 의견을 수렴하고 내년 8월 착공, 오는 2018년 모든 공사를 마무리해 2019년 완전 개통한다는 목표다. 26일 철도시설공단에 따르면 최근 세워진 서..

강릉의 발전을 앞당기고 2018 동계올림픽 핵심 교통시설 중 하나인 원주~강릉 복선전철 종착역인 신강릉역 위치 결정이 내년 3월 착공을 위해서는 9월쯤이면 신강릉역이 결정될 것으로 보고 있다. 원주~강릉 간 복선전철 종착역인 신강릉역 결정이 늦어지고 있다. 사진은 강릉시가 한국철도시설공단에 ..

여·야 국회의원 ‘동서간선철도’추진 손잡아 '월곶~광명~판교’ 및 ‘여주-원주 복선전철사업’ 강한 탄력 받을 듯 ‘월곶-광명-판교 복선전철 추진 의원모임’은 8월17일 국회 본청에서 ‘월곶-광명-판교’,‘여주-원주 복선전철’ 등 ‘동서간선철도 사업’의 조속한 추진을 위한 간담회를 개최..

동해에서 ‘원주~강릉 복선전철 동해연장대책위원회’가 발족되는 등 복선전철의 동해시 연장 추진이 본격화되고 있다. 강원일보 기사 http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=526845

중앙선고시문(안).hwp 고 시 문 국토해양부 고시 제2011- 호 ｢철도건설법｣ 제9조의 규정에 따라 중앙선 원주∼제천 복선전철 사업의 실시계획을 승인하고 같은법 시행령 제14조, 토지이용규제기본법 제8조, 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 제32조 및 같은법 시행령 제27조에 따라 다음과 같이 고시합니..

호남고속철 콘크리트궤도용 고속분기기 사용 - 콘크리트궤도용 고속분기기국산화는 철도공단이 2008년 12월 철도기술연구원, (주)삼표이엔씨와 협약을 맺고 사용을 준비해왔다. - 이어 2009년 11월 경부고속철도 2단계 구간에 부설, 현장시험 뒤 지난해 12월 자체성능검증에서 ‘적합’ 판정을 받아 마무..