중앙선 단성 역구내 집입 전 피난선 철거 중앙선 단성역 피난선 철거 중앙선 단성역은 백두대간을 통과 죽령역을 출발 루프터널을 지나서 계속 내리막 길을 내려 오다가 제동(브레이크)고장으로 단성역에 진입하면 충돌사고의 우려가 있어 이런 열차를 안전하게 대피 시키기 위해서 긴 내리막 길 종점에 피난선을 설치 했다. 그.. ♣ 철도선로 이야기/선로사진... 2014.09.03
금성가도교 중앙선 고명-삼곡간 국도 5호선과 교차하는 지점의 금성가도교 지금은 중앙선 제천-도담간 복선전철 개통으로 철거되고 없음 ♣ 철도선로 이야기/선로사진... 2014.06.15
철길 늙음을 즐겨라 < 세익스피어가 주는 교훈 > 첫째 학생으로 계속 남아 있어라. 배움을 포기하는 순간 우리는 폭삭 늙기 시작한다. 둘째 과거를 자랑하지 마라. 옛날 이야기밖에 가진 것이없을 때 당신은 처량해진다. 삶을 사는 지혜는 지금 가지고 있는 것을 즐기는 것이다. 셋째 젊은 .. ♣ 철도선로 이야기/선로사진... 2014.05.16
산골 선로반사람들의 겨울 날 하루일과 설경이 넘 아름답네요. 이제는 저 철길위에서 일할 수 없음이 아쉽고 추억만 남아 있습니다. ♣ 철도선로 이야기/선로사진... 2014.05.14
광산촌 선로반의 일상 산업 선인 태백선의 무연탄수송과 선로반의 칠길 보수 일과 그들은 7, 80년대의 산업 선의 선로보수에 온 힘을 다했을 것이다. ♣ 철도선로 이야기/선로사진... 2014.02.22
안전기원제 2006년 7월1일자 철도공사가 각지역사무소를 통합하여 지사체제로 조직개편하고 원주보선사무소 신림시설사업소가 충북지사로 편입 후 9월 27일 안전기원제 행사 ♣ 철도선로 이야기/선로사진... 2014.02.01