분기기의 재작 년도 별 조금은 차이기 있을 수 있지만
일반철도(고속화철도)
그리고 고속철도 연결선 일부에서 사용하고 있는
탄성분기기 및 50kgNS-I 등
각 분기기 검측기록지입니다.
참고로 본 기록지는 분기기 정규도 및
삼표에서 납품한 분기기 정규도를 참고로 하였습니다.
철도공사 및 국가철도공단,
그리고 궤도정밀안전진단 엔지니어 등
각각이 사용하는 서식이 조금은 다를 수 있으나,
선로유지관리지침 및 분기기 정규도를 참고하여
검측하시면 됩니다.
선로유지관리침 개정(2023.05.08)
분기기 검측 기록부 신설
시서스크로스오번 분기기 검측 링크 참조
시서스 크로스오버 분기기 검측
선로유지관리지침 (신설 2023.5.8., 개정 2024.3.27.)※ 시서스크로스오버 분기기의 검측 시 일반분기기 검측기록부에 의한 검측을 시행하고 크로스오버 궤간, 수평검측과 플랜지웨이 간격은 이 서식
kyung57soo.tistory.com
'♣ 철도선로 이야기 > 선로유지보수' 카테고리의 다른 글
| 철도 무도상교량 훅크볼트 (0) | 2018.04.25 |
|---|---|
| 궤도검측차 EM-140 활용 (0) | 2018.03.02 |
| 탄성분기기의 유지관리(안티크리퍼) (2) | 2018.01.21 |
| 철도공단, '철도기술용어 순화해설집’ 발간 (0) | 2017.09.29 |
| "철도 차량·부품 품질 관리 강화"…정부, 철도 안전 대책 시행 (0) | 2017.08.23 |