'철도' 중심의 녹색교통체계 구축..2015년까지 146조원 투입

김경수 선로이야기 2011. 9. 20. 09:13

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'철도' 중심의 녹색교통체계 구축..2015년까지 146조원 투입

2015년까지 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통 사회기반시설(SOC) 건설에 총 146조원이 투입된다. 이 기간 도로는 1055km, 철도는 715km 신설된다.

특히 2018년 평창동계올림픽의 성공적인 개최를 위해

원주-강릉 복선전철,

인천공항철도 연계시설 확충, 국도 6호선?59호선?31호선,

광주-원주 고속도로 건설 등 평창으로 가는 기간교통망이 체계적으로 구축

국토해양부는 이 같은 내용을 골자로 하는 '제3차 중기교통시설투자계획'을 국무회의에 보고하고 21일 고시한다고 20일 밝혔다.

제3차 중기교통시설투자계획은 올해 초 발표된 20년 단위 장기적인 국가 교통시설 투자계획인 '국가기간교통망계획 제2차 수정계획(2001~2020)'을 토대로 수립되는 구체적인 실행계획이다.

철도

호남고속철도

수도권고속철도사업

중앙선, 경전선, 서해선 구간의 복선전철화

수도권 광역급행철도(GTX)

도로

전주~광양 고속도로

둔포~성환 확장사업 등이 2015년 이내 완공

항만

부산항을 컨테이너 허브로 중점 개발

울산항은 오일환적 허브로

포항항, 평택·당진항은 제철산업 지원으로

제주항, 인천항 등은 해양관광거점으로

동해묵호항, 삼척항 등은 시멘트산업 거점으로 각각 개발

공항

글로벌 항공강국 실현을 위해 중추, 거점공항의 적기 시설 확충 중심으로 투자(8개 사업)해 국제경쟁력 확보 추진에 나설 방침이다.

이번 계획이 실시되면 현재 3378km인 철도는 4093km로 총 715km 연장

철도의 수송분담률은 여객의 경우 16%(2008년 기준)에서 21%(2015년)로,

화물은 8%에서 12.4%로 늘어난다.

재원은

총 146조원이 투자

도로 49조3000억원,

철도 49조4000억원,

공항 2조2000억원,

항만 20조2000억원,

도시철도 8조4000억원 등이다.

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